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Presentación:

FASE I: (TOTAL 7 MESES )

MODALIDAD HÍBRIDA : (60% Virtual y 40% Presencial)

PILOTO PRIVADO

Somos una escuela de aviación certificada bajo la normativa  RAP 61  y/o 141 para poder instruir o nuestros alumnos en todo el pais.

Para obtener la licencia deberás terminar con el curso teórico de piloto privado y ademas de superar las evaluación practica de vuelo ante un inspector de la DGAC. 

Contenido del curso

Nuestras clases son ditadas bajo las normativas de la RAP 141

REQUISITOS

Tener la edad mínima de 16 años, con DNI 

PRACTICAS DE VUELO

Las practicas de vuelo se realizan en el Aeropuerto Cap. FAP Jose Quiñones G. de la Ciudad de Chiclayo.
Se deberá tener el certificado de APTO médico clase II (Hospital de la FAP, Clínica de los Andes, Clínica Tezza)
Las horas de vuelo requerida para el curso de Piloto Privado son: 50 horas

FASE II: (10 MESES)

MODALIDAD HÍBRIDA : (60% Virtual y 40% Presencial)

PILOTO COMERCIAL Y HABILITACIÓN DE INSTRUMENTOS

Durante la fase II se tiene por objetivoque obtengas la licencia de piloto comercial y habilitacion de instrumentos para ello impartimos bases Teóricas.

Finalmente al igual que la fase I de piloto privado tendras que rendir una evaluación practica de pericia de vuelo ante el inspector DGAC.

CONTENIDO DEL CURSO

Nuestras clases son dictadas bajo la normativas  de la RAP 141

REQUISITOS

  • Tener la edad minima de 18 años, con DNI.
  • Contar con licencia de Piloto privado .

PRACTICAS DE VUELO

Las practicas de vuelo se realizan en el Aeropuerto Cap. FAP Jose Quiñones G. de la Ciudad de Chiclayo. Se deberá tener el certificado de APTO médico clase II (Hospital de la FAP, Clínica de los Andes, Clínica Tezza) Las horas de vuelo requerida para el curso de Piloto Comercial son: (200 horas de vuelo)

Perpectivas de pilotos 2025 -2040

A medida que la industria de la aviación comercial se encuentra por una recuperación global desigual de la recesión del mercado causado por COVID-19 la capacitación efectiva y suministro adecuado de personal siguen siendo fundamental para mantener la salud, la seguridad y la prosperidad del ecosistema de la aviación

Aerolínea para trabajar en Perú

6 Razones principales de convertirse en piloto comercial

1. Viajar

Una de las ventajas es viajar por el mundo y que te paguen por hacerlo

2. Descuentos

Descuentos en pasaje de avión o hasta veces gratis para familiares y amigos

3. Enfoque profesional

Una de las carreras más gratificantes y con mayor satisfación laboral.

4. Trabajo flexible

No es el típico trabo de 9-5, de lunes a viernes.

5. Salario

Los pilotos ganan salarios competitivos con oprtunidades para avanzar

6. Haga lo que ama

Si amas lo que haces, nunca trabajaras un dia de tu vida

¿Qué nivel de inglés se necesita para ser piloto?

Para trabajar como piloto, la mayoría de las aerolíneas exigen un nivel 4 de inglés de la OACL. Esto significa que puedes comunicarte con fluidez en todo tipo de situaciones, entender la terminología de la aviación y salir airoso de situaciones inesperadas.

¡Conviértete en el piloto que siempre soñaste! 🛫 ¡Asegura tu matrícula hoy!

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